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現(xiàn)有的噴頭在噴灑過程中，為了保證噴灑效果，大量防凍液聚集到空車車廂底部，沿車廂底部縫隙流到車廂外面，不僅會(huì)對(duì)鐵路道軌造成腐蝕、影響裝車站現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，還會(huì)造成防凍液的浪費(fèi)。因此設(shè)計(jì)一種能夠自由變換噴嘴角度，實(shí)現(xiàn)均勻噴灑防凍液，且不造成浪費(fèi)的貨運(yùn)列車防凍液噴淋裝置是十分有必要的。

太原市磊焱科技有限公司主要從事防凍液噴灑系統(tǒng)、抑塵劑噴灑設(shè)備、潤(rùn)滑油車、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓拉緊系統(tǒng)及各種液壓系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)與制造，液壓產(chǎn)品、液壓泵的維修.歡迎來咨詢.

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針對(duì)原有裝車點(diǎn)多、防凍液設(shè)備噴灑不均勻、操作頻繁、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題，新型防凍液噴灑裝置，對(duì)該廠裝車隊(duì)防凍液噴灑設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。改造后的噴灑設(shè)備靠注塞泵帶壓，連接兩組裝置6個(gè)噴頭，可同時(shí)對(duì)兩列車皮進(jìn)行防凍液噴灑，在運(yùn)行過程中只需一人就可完成；既降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又降低了生產(chǎn)成本，為冬季外運(yùn)不凍車提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。

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檢查了長(zhǎng)時(shí)間在外的管道、閥門以及噴灑口，并將原有的1寸口徑的PPR管道更換為1.5寸經(jīng)過塑化處理的鋼管，經(jīng)試驗(yàn)，更換后的管路增大了設(shè)備的噴灑量，使得防凍液噴灑系統(tǒng)更加穩(wěn)定，能夠有效避免噴頭堵塞，同時(shí)徹底杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，另外，輸送帶防凍液噴灑裝置，該廠還儲(chǔ)備了充分的備品、備件，以防急需更換。

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